HOT HATCH DA MINI É APRESENTADO NO SALÃO DE LOS ANGELES
A Mini apresentou no Salão de Los Angeles, o John Cooper Works GP, ele tem novos para-choques dianteiros com spoiler e detalhes em vermelho, logotipo e contorno da grade dos faróis, logotipo alusivo a série especial e um aerofólio traseiro gigantesco com o logotipo "GP" que está estampado também na grade dianteira. O modelo é feito na plataforma UKL, ele mede 3.85 metros de comprimento, 1.73 metros de largura, 1.41 metros de altura e 2.49 metros de entre - eixos, as rodas escuras também estão presente no visual.
O Mini JCW GP em um aerofólio gigantesco e outras alterações visuais
Por dentro ele conta com painel bonito e bem acabado, volante exclusivo da versão, assentos dianteiros esportivos em couro com costura vermelha e o seu porta - malas leva 211 litros.
Volante exclusivo e banco com costura vermelha
O câmbio é o automático Steptronic de oito marchas usado no próprio JCW "comum", só que agora reprogramado para a nova potência, O motor é o 2.nada 16V Twin Power Turbo da família B48 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis e injeção direta só que nessa versão calibrado para gerar 45.9KGFM a 1760RPM e vai até 4500RPM e 306CV a 5000RPM e vai até 6200RPM. Ao contrário da JCW Clubman e da JCW Countryman, o Hatch tem tração dianteira e não integral. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multilink na traseira, mas aqui com diferente calibração e os freios são discos ventilados nas quatro rodas. Na capa do coletor do motor tem o logotipo "GP" em cima dele.
O motor 2.nada 16V Turbo gera 306CV
O modelo terá sua produção em OxFord, Reino Unido, limitada 3000 unidades e suas vendas na Europa começam em Março de 2020
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