Pular para o conteúdo principal

Falando-sobre-carros.

A sua enciclopédia automotiva.

Pesquisar este blog

Página inicial

Mostrando postagens com o rótulo B48

Postagens

MINI LANÇA SÉRIE ESPECIAL ZESTY YELLOW 25K EDITION: EM COMEMORAÇÃO AS 25.000 UNIDADES VENDIDAS NO BRASIL

25 unidades B48 Brasil John Cooper Workes Mini Série especial Turbo Zesty Yellow

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

NOVO BMW X1 COMEÇA A SER VENDIDO: UTILITÁRIO ESPORTIVO FEITO EM ARAQUARI-SC

fevereiro 19, 2023

B38 B48 BMW Brasil começo injeção direta Nova geração quatro cilindros três cilindros Turbo UKL vendas X1

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW RENOVA SEU UTILITÁRIO ESPORTIVO DE ENTRADA: X1 CHEGA EM NOVA GERAÇÃO AO MERCADO BRASILEIRO

janeiro 23, 2023

B38 B48 BMW Brasil Lançamento novo Série 1 Sdrive18i Sdrive20i X-Line

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA NOVO SÉRIE 3 NO BRASIL: 320i FABRICADO EM ARAQUARI-SC CHEGA AO MERCADO BRASILEIRO

outubro 11, 2022

320i B48 BMW DOHC injeção direta Lançamento novo Série 3 Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA NOVA VERSÃO DO CONVERSÍVEL: 420i M-SPORT DESEMBARCA NO BRASIL

fevereiro 22, 2022

420i B48 BMW Brasil Cabrio Lançamento Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA X4 REESTILIZADO NO MERCADO BRASILEIRO

dezembro 06, 2021

B48 BMW Brasil intercooler Lançamento M-Sport 30i Turbo X4

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA X3 REESTILIZADO NO BRASIL: UTILITÁRIO ESPORTIVO RENOVADO DESEMBARCA NO PAÍS

outubro 04, 2021

30e B48 BMW Brasil Híbrido injeção direta Lançamento reestilizado Turbo X3

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA X1 M-SPORT NO MERCADO BRASILEIRO

setembro 13, 2021

B48 BMW Brasil DOHC Lançamento M-Sport Turbo X1

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA LINHA 2022 DO 320i GP

320i B48 BMW GP injeção direta Lançamento linha 2022 Série 3 Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

MINI LANÇA PRÉ-VENDA DO JOHN COOPER WORKS

B48 Brasil injeção direta John Cooper Mini Pré-venda Turbo Works

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

MINI LANÇA CONVERSÍVEL REESTILIZADO: COOPER S CABRIO RENOVADO DESEMBARCA NO BRASIL

2022 B48 Brasil Cooper Lançamento Mini reestilização S Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

MINI LANÇA NOVO COOPER S NO BRASIL: MODELO REESTILIZADO DESEMBARCA NO MERCADO BRASILEIRO

B48 Brasil Cooper DOHC Lançamento Mini reestilização S Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA SÉRIE DARK EDITION PARA SÉRIE 7, SÉRIE 2 GRAND COUPÉ E SÉRIE 1

745 Le B48 B58 BMW Dark Edition Grand Coupé Híbrido Lançamento M135i M235i Série especial Turbo Xdrive

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW SÉRIE 3 GANHA MOTOR FLEX: 320 ACTIVE FLEX CHEGA AO MERCADO

janeiro 19, 2021

3 320i B48 BMW Brasil Flex Lançamento Série Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

MINI LANÇA SÉRIE ESPECIAL DO JOHN COOPER WORKS NO BRASIL: PADDY HOPKIRK DESEMBARCA NO BRASIL

novembro 29, 2020

B48 Hopkirk injeção direta John Cooper Works Lançamento Mini Paddy Série especial Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

MINI LANÇA SÉRIE ESPECIAL DO CABRIO: SIDEWALK DESEMBARCA NO BRASIL

novembro 11, 2020

B48 Brasil Cabrio Lançamento Mini Série especial SideWalk Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA LINHA 2021 DO 530 e M-SPORT

novembro 10, 2020

530 e B48 BMW Híbrido Lançamento linha 2021 M-Sport reestilização Turbo

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA SÉRIE ESPECIAL DO X1: SÉRIE 25 ANOS CHEGA AO MERCADO BRASILEIRO

novembro 08, 2020

B48 BMW Lançamento Série 25 anos Turbo X1

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW COMEÇA A PRÉ-VENDA DO X3 E NO BRASIL

agosto 18, 2020

anúncio B48 BMW E Hibrida Pré-venda X3

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

BMW LANÇA VERSÃO ESPORTIVA DO SÉRIE 1: M135i XDRIVE DESEMBARCA NO PAÍS

janeiro 22, 2020

B48 BMW Brasil injeção direta intercooler Lançamento M135i Turbo Xdrive

+

Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos

Postagens mais visitadas nos últimos 30 dias.

Tirando leite de pedra: A metamorfose do AP e suas ramificações.

A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

Renault Trafic: A Van argentina que diz desafiar a Kombi e sua vida e seus parentes no exterior.

A TRAFIC CHEGOU AO BRASIL PRIMEIRO COMO CHEVROLET NUM ACORDO COM A RENAULT LOCAL E A GMB MAS ELA SEMPRE FOI UM PROJETO DA RENAULT. A GM já trazia a Trafic para o Brasil desde o final de 1992 e criou uma versão mais sofisticada chamada SpaceVan, mas a Trafic chegou nas mãos da própria Renault em outubro de 1994 como linha 1995 em quatro opções: Passageiros 10 lugares e 13 lugares, Furgão Curto e Furgão Longo, a largura e altura para ambas as carrocerias eram os mesmos: 1.90metros de largura e 2.05metros de altura, no comprimento o modelo curto media 4.52metros de comprimento e longo 4.89metros e no entre - eixos o curto media 2.80metros e o longo media 3.20metros, O câmbio era manual de cinco marchas e a tração era dianteira e ela vinha com três opções de motores, todos da família J, a primeira era o 2.2 á gasolina com bloco e cabeçote de alumínio, mas o mais anacrônico carburador de corpo simples, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada é o mesmo ...

A Cidade de Tiro existe ou não existe mais?

A CIDADE EXISTE OU NÃO EXISTE? Está vendo a foto acima? é uma vista área da cidade de Sur, no Líbano. Eu explico melhor sobre isso depois, parece que é algo estranho entre "o continente" e a "ilha" não é mesmo, antes que me digam que estou colocando coisa religiosas não estou colocando nada, afinal não posso dizer sobre o Alcorão, mas a Bíblia católica das outras só tem sete livro as mais que são apócrifos, mas ainda assim de importância histórica(Macabeus por exemplo) no resto a Bíblia católica, Adventistas, Universal, Assembleia de Deus são iguais Todas elas tem o livro de Ezequiel e vou dar os capítulo 26 do verso 1 até o 7 vamos dar uma olhada? "No undéci...

Postagens mais visitadas na última semana

Tirando leite de pedra: A metamorfose do AP e suas ramificações.

A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

Renault Trafic: A Van argentina que diz desafiar a Kombi e sua vida e seus parentes no exterior.

A TRAFIC CHEGOU AO BRASIL PRIMEIRO COMO CHEVROLET NUM ACORDO COM A RENAULT LOCAL E A GMB MAS ELA SEMPRE FOI UM PROJETO DA RENAULT. A GM já trazia a Trafic para o Brasil desde o final de 1992 e criou uma versão mais sofisticada chamada SpaceVan, mas a Trafic chegou nas mãos da própria Renault em outubro de 1994 como linha 1995 em quatro opções: Passageiros 10 lugares e 13 lugares, Furgão Curto e Furgão Longo, a largura e altura para ambas as carrocerias eram os mesmos: 1.90metros de largura e 2.05metros de altura, no comprimento o modelo curto media 4.52metros de comprimento e longo 4.89metros e no entre - eixos o curto media 2.80metros e o longo media 3.20metros, O câmbio era manual de cinco marchas e a tração era dianteira e ela vinha com três opções de motores, todos da família J, a primeira era o 2.2 á gasolina com bloco e cabeçote de alumínio, mas o mais anacrônico carburador de corpo simples, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada é o mesmo ...

RANKING DA VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7

COM A VOLTA RÁPIDA DO GENESIS X RACER VISION GRAN TURISMO V6 3.3 24V T-GDi SUPERCHARGER O RANKING DO GRAN TURISMO 7 FICOU ASSIM Hoje eu planejava fazer algumas matérias, como a Volkswagen Tukan, a Nissan na América Latina, mas fui devorado pelos compromissos particulares, então hoje só o ranking e já aviso: no meio da semana não terá vídeo do Gran Turismo, então só no domingo que vem, se não viu o vídeo é só ver abaixo e se viu é só ir rumo a conclusão e ao ranking. Visão externa Visão interna Nós tínhamos uma certeza: ele ficaria á frente do Genesis Vision ...

Postagens mais visitadas.

Tirando leite de pedra: A metamorfose do AP e suas ramificações.

A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

CAMINHÕES SÉRIE FORD SÉRIE F DE TERCEIRA GERAÇÃO: O MAIS VERSÁTIL

ESSA GERAÇÃO DA SÉRIE F CHEGOU A TER CAVALO-MECÂNICO. A Chegada da segunda geração dos caminhões Chevrolet e principalmente dos Dodge o deixou meio que "datado" fora que ainda existia FNM e Mercedes-Benz encarando naquelas faixas e então a Ford decidiu renovar sua linha caminhões, mas antes veja: Os Chevrolet A/D/D 60/70/80 Os Dodge D400/700/950 Os F-350/600 de 1961 até 1971 A CHEGADA AO MERCADO SE DÁ em outubro de 1971 como linha 1972 chegavam os modelos F 350, F 600, F700 e F750, ou seja já começa ampliação da família no início, o F350 era o leve, ele mantinha o câmbio manual de quatro marchas e o motor V8 292 de 4.8 litros da família Y com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas, o seu diâmetro era de 92mm e o curso era de 95mm o que totalizavam 4785cm3, dotado de carburador de corpo duplo, a sua taxa de compressão era de 7,8:1 e com isso gerava 37KGFM a 2400RPM e 190CV a 4000RPM, lembrando que os v...

A Primeira geração de picapes grandes da Chevrolet e seus parentes Americanos e Argentinos.

A PRIMEIRA GERAÇÃO DA PICAPES GRANDES DA CHEVROLET MARCA O ESQUEMA "CHASSI DE PROJETO AMERICANO+CASCA LOCAL". Na entrada de década de 1960 os americanos já tinham ganho uma nova geração de picapes,no Brasil seguia a produção da 3100 e os lançamento dos derivados Amazona,Corisco e Alvorada e aí a GMB resolve em cima do modelo americano fazer um desenho local. A antiga Chevrolet 3100 "Brasil" usava o motor 261 de seis cilindros em linha e 4.3 litros de 142CV. A Amazona era a versão local da Suburban. Em março de 1964 é lançado as novas picapes,a cabine simples é chamada de C14,a cabine simples chassi longo e dupla são chamadas de C15,o design era diferente do modelo americano na dianteira e na cabine e na lateral ganhando vinco e na traseira era mantida as lanternas do modelo americano...

Wellington Carlos Liesch de Goes

Arquivo

agosto 202647
julho 202658
junho 202664
maio 202661
abril 202660
março 202661
fevereiro 202660
janeiro 202655
dezembro 202558
novembro 202560

Mostrar mais Mostrar menos

Marcadores

.
. 2016
. Borda Viva
. Energy
. Festival Internacional da fotografia.
. futuro
. Gran Turismo 7
. H4M
. March
. Março

Mostrar mais Mostrar menos

Denunciar abuso

Tecnologia do Blogger