GLA 200 AMG-LINE DESEMBARCA EM SOLO BRASILEIRO
Depois da pré-venda agora o GLA 200 AMG-Line começa a ser vendido no mercado brasileiro, aliás é a segunda geração do GLA, a primeira chegou a ter produção nacional entre 2016 e 2019. Já essa segunda geração é importada da Alemanha.
Ele é feito na plataforma MFA2 que é a segunda geração da MFA da Mercedes-Benz que serve ao GLB ao novo Classe A, Classe A Sedan e novo CLA, ele mede 4.41 metros de comprimento, 1.83 metros de largura, 1.61 metros de altura e 2.73 metros de entre -eixos. O visual é bonito em fotos, mas vou dar uma olhada ao vivo.
Por dentro como todo Mercedes-Benz painel bonito e bem acabado, destaca-se a central multimídia MBUX de 12.3 polegadas, acesso sem chaves Key-Less Go(entrada por aproximação e botão de partida), Teto Solar Panorâmico, Bancos dianteiros com ajustes elétricos, Alerta de ponto cego, alerta e frenagem de emergência, Piloto automático adaptativo distronic, Sistema Parktronic entre outros itens de série é uma lista gigantesca e como se trata um AMG-Line tem o visual dos AMG, no caso apenas visual, diga-se. O seu porta- malas é de 435 litros e ele leva cinco passageiros.
O câmbio é o manual-automatizado de dupla embreagem chamado de DCT-7 pela estrela de três pontas, o motor é o 1.3 16V Turbo da família M282 que é a versão "Mercedes-Benz" do Nissan HR 1.3 16V Turbo com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta e sistema MDS de desligamento de metade dos cilindros, o turbo e a injeção direta foram desenvolvidos pela estrela de três pontas e com isso gera 25.5KGFM a 1620RPM e vai até 4000RPM e 163CV a 5500RPM. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multlink na traseira com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.
O seu preço é de R$325.900 e é a única versão disponível do GLA
Simplesmente um carro muito top um dos SUVs mais lindos que eu já vi muito obrigada por compartilhar conosco.
ResponderExcluirDe nada, eu queria ter visto hoje ao vivo, mas a chuva me pediu, obrigado pelo elogio!
Excluir