RENAULT REVELA O UTILITÁRIO ESPORTIVO AUSTRAL, MAS APESAR AS CHANCES SÃO POUCAS DE VIR AO BRASIL
A Renault revelou o seu utilitário esportivo médio para o mercado europeu, sucessor do Kadjar é o novo Austral.
Vai ser difícil ver ao vivo, o que dirá impossível, mas ele ficou bonito, infelizmente a Renault não deu as medidas, mas acredito que deva ser próximo a Jeep Compass, Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross, Peugeot 3008 , por exemplo, as lanternas em forma de "C" assim como a dianteira em forma de "C" se mantém, mas ele inaugura uma nova linguagem visual da Renault que é chamado de "Sensual Tech". O modelo é fabricado na plataforma CMF-C/D.
Na traseira um "C" que se emenda nas lanternas
Na dianteira o novo ´simbolo da Renault e o ele inaugura uma nova linguagem visual.
Por dentro ele traz painel de tela de TFT de 12.3 polegadas(pelo visto herdado do Alpine A110) e central multimídia de 12 polegadas, aliás por falar em Alpine, ele inaugura as versões de acabamento Esprit Alpine que só tem decoração esportiva. Ainda não sabemos o porta-malas.
Painel em tela de TFT de 12.3 polegadas e central multimídia de 12 polegadas
Segundo a Renault ele terá 4Control Advance que ajuda as rodas traseiras a contornar as curvas, ele terá a segunda geração do E-Tech Hybrid com 200CV, mas de início terá os modelos MidHybrid Advanced, no caso três cilindros 1.2 12V TCe da família HR ele gera 130CV e o sistema elétrico é de 48V, já o 1.3 16V TCe da família HR desenvolvido em conjunto com a Mercedes-Benz que aqui no Brasil equipa Duster e Captur, recebeu conjunto MildHybrid de 12 volts e com duas opções de potência: 140CV e 160CV e nessa configuração o torque é de 27.5KGFM a 1800RPM e vai até 3500RPM.
E para o Brasil? acredito que não tenha previsão, afinal a Renault pretende fabricar o Bigster aqui, então acredito que o Austral, apesar do nome, não virá ao Brasil. O modelo chegará no quarto trimestre na Europa.
Comentários
Postar um comentário