MENOR UTILITÁRIO ESPORTIVO DA MARCA É REVELADO NO CARNAVAL
A Volkswagen revelou oficialmente o Tera, só vou ver ao vivo, lógico que não tem um visual impressionante do Nivus e ao até mesmo do T-Cross, é um carro mais simples, mas é inegável que ainda assim é um carro bem racional e longe de ser feio.
No caso a Volkswagen diz que inaugura o segunda geração do visual na plataforma MQB, na dianteira conta com DRL em Led, na traseira uma lanterna ao jeito do Peugeot 208 com uma extensão preta, a Volkswagen não revelou as dimensões, acredito que o entre - eixos seja o mesmo de Polo e Nivus e o comprimento seja um pouco maior que o Polo, mas menor que Nivus e T-Cross, o modelo é feito em Taubaté-SP na plataforma MQB.
O Tera visto de traseira, tem lanternas que lembram o 208
Na dianteira o visual conservador se sobrepõe, em comparação a Nivus ou T-Cross.
Por dentro ele terá a central multimídia igual ao T-Cross, pelas fotos, não foram revelados muitos detalhes além disso.
Central multimídia do T-Cross
A Volkswagen não revelou as opções de câmbio, no caso se especula-se manual de cinco marchas ou automático de seis marchas, a topo de linha terá esse câmbio, já nos motores o modelo está na traseira apenas "TSI" indicando que é o três cilindros 170 TSI 1 litro 12V da família EA 211 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta que gera 16.8KGFM a 1500RPM e 109CV a 6000RPM e com álcool vai a 116CV é o mesmo usado no Polo 170 TSI e se especula-se que terá a 1 litro 12V aspirado de 85CV com álcool e 80CV com gasolina, mas o que a Volkswagen comfirmou que o modelo chegará no primeiro semestre de 2025.
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