O FORD BRONCO CHEGA AO MERCADO BRASILEIRO REESTILIZADO
Chegou a hora e a vez do Bronco ser renovado, no caso aqui ele ganhou leve mudanças na grade dianteira e também o layout interno da lanterna.
O modelo é feito na plataforma C2 da Ford em Hermosillo, Sonora, México, ele mede 4.42 metros de comprimento, 1.89 metros de largura, 1.81 metros de altura e 2.67 metros de entre -eixos. O visual do Bronco sempre foi bonito.
Novo Layout interno das lanternas
Por dentro, ele traz painel bonito e bem acabado para o porte, como novidade, agora ele vem com painel em tela de TFT de 12.3 polegadas, ele vem de série com ABS, Air Bag duplo frontal, ESP e Controle de tração(obrigatórios por lei), Ar Condicionado digital dual-zone, Alarme, Air Bag duplo lateral dianteiro/lateral traseiro/cortina e de joelhos para o motorista, Coluna de direção regulável, Central Multimímidia My Sync de 13.2 polegas, Direção Elétrica, Hill Holder, Vidros/Travas e Espelhos elétricos, Alerta de frenagem com frenagem de emergência e detecção de pedestres e com função marcha-a-ré, Alerta e assistência permanência em faixa, Teto Solar e Câmera 360 graus ou seja é bem completo, lógico que tem mais itens, mas o de importância eu coloquei aqui e o seu porta-malas leva 580 litros.
O Painel é em tela de TFT de 12.3 polegadas e a central agora é de 13.2 polegadas
O câmbio é o automático de oito marchas. O motor é o Ecoboost 2 litros 16V Turbo com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta que gera 38.7KGFM a 3000RPM e 253CV a 5500RPM. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multlink na traseira com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos e freios a discos ventilados nas quatro rodas.
O seu preço é de R$260.000 e vem apenas na versão Bandlands.
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