SEGUINDO OS IRMÃOS JUMPER E DUCATO, O PEUGEOT BOXER RECEBE REESTILIZAÇÃO E NOVO MOTOR 2.2
A Peugeot lançou o Boxer renovado no mercado brasileiro, o modelo chega importado da Itália como sempre desde 2018 e lógico assim como os irmãos houve mudanças por fora.
Na dianteira ganhou nova grade e com o novo logotipo da Peugeot e novo layout interno dos faróis, o modelo 6 metros de comprimento, 2.10 metros de largura, 2.52 metros de altura e 4.03 metros de entre - eixos, já na traseira sem mudanças, só o logotipo da Peugeot.
Na traseira sem mudanças
Por dentro a mudança é o computador de bordo de 3.5 polegadas e a central Multimídia de 7 polegadas e o modelo vem de série com ABS, Air Bag Duplo, ESP e Controle de tração(obrigatórios por lei), Alarme, Ar Condicionado, Hill Holder,Coluna de direção regulável, Direção Elétrica, Vidros/Travas e Espelhos elétricos, a capacidade de carga é de 3500KG para o LH3 Cargo e 3850KG para o LH3 Furgão tem a Comfort de 18 lugares e a Luxo de 16 lugares.
O câmbio é o manual de seis marchas. O motor é o Multijet II 2.2 16V Turbo da família Pratola Serra com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo, intercooler e injeção common-rail que gera 35.7KGFM a 1400RPM e 140CV a 3500RPM. A sua suspensão utiliza amortecedores telescópicos de dupla ação, sendo dianteira Independente tipo McPherson com molas helicoidais e na traseira eixo rígido com feixe de molas e os freios são discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira.
O seu preço é de R$280.990 para o Furgão LH3, R$295.990 para o Cargo LH3, R$376.990 para a Comfort e R$384.990 para a Luxo.


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