HATCH ESPORTIVO DA TOYOTA ENTRA EM PRÉ-VENDA
Depois da chegada do GR Corolla em 2023, agora a Toyota decide lançar o GR Yaris, vale lembrar que tirando o nome, além é claro do GR na frente, ele não tem nada haver com Yaris nacional que saiu de linha ano passado e nem com o suv Yaris Cross que foi recém-lançado.
Por fora ele apresenta um visual bonito e impotente, sim é questão subjetiva e lógico ao contrário do GR Corolla, aqui ele só vem com duas portas, na traseira lanternas interligadas, ele mede 4.03 metros de comprimento, 1.82 metros de largura, 1.48 metros de altura e 2.53 metros de entre -eixos.
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Lanternas interligadas e apenas duas portas
Por dentro o painel é bonito e bem acabado a central multimídia parece ter nove polegadas, mas enfim a lista de equipamentos será atualizada e o seu porta-malas é de apenas 174 litros, sim é bem pequeno.
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O Painel é bonito e bem acabado
Ele tem duas opções de câmbio: manual de seis marchas ou automático de oito marchas. Já o motor é o três cilindros 1.6 12V Turbo Dynamic Force da família G da Toyota com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta que gera 40.8KGFM a 3250RPM e vai até 4600RPM e 304CV a 6500RPM. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas, sendo McPherson na dianteira e braços duplos triangulares com amortecedores pressurizados e molas helicoidais e os freios são discos ventilados nas quatro rodas.
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O motor três cilindros 1.6 12V Turbo gera 304CV
O seu preço é de R$354.990 tanto para o câmbio manual como para o automático e sim é mais barato que o GR Corolla que agora está em R$416.000.
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