CHEVROLET REVELA OFICIALMENTE A FOTO DE SEU SUV COMPACTO DE ENTRADA: SEGUNDA GERAÇÃO DO SONIC É REVELADA
UTILITÁRIO ESPORTIVO COMPACTO DE ENTRADA(OU SUV-CUPÊ) DA CHEVROLET AGORA TEM FOTOS OFICIAIS E SE CHAMARÁ SONIC
A Chevrolet revelou fotos oficiais do seu novo utilitário esportivo compacto de entrada, a marca chama de SUV-cupê, mas temos que ver ao vivo se é ou não é, ao menos Nivus, Fastback e Basalt são dá para dizer em fotos.
O modelo será lançado em Maio, e feito na plataforma GEM em Gravataí-RS que serve ao Onix, Onix Plus, Tracker e Montana, na dianteira dá para ver a influência desses dois últimos modelos com a grade e os faróis divididos, embora no Sonic o farol é pequeno, na lateral ele entrega: bem parecido com o Onix e na traseira aí a inspiração foi algo maior: o Equinox EV com lanternas emendadas, a Chevrolet não revelou muitos detalhes técnicos, mas ele mede 4.23 metros de comprimento, 1.77 metros de largura e 1.53 metros de altura , o entre - eixos não foi revelado, a dúvida se será o mesmo do Onix hatch que é 2.55 metros, ou do Sedã que é 2.60 metros, ou até mesmo os 2.57 metros do Tracker, óbvio que não será o da Montana com 2.83 metros.
Na traseira lanternas inspirada no Equinox EV.
Por dentro a Chevrolet não revelou, mas acredito que será o Onix, sabemos que dê certeza, terá o câmbio automático de seis marchas e o motor Ecotec 1 litro 12V Turbo da família CSS Prime com bloco e cabeçote de alumínio, com duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler agora qual das configurações, a de injeção multiponto convencional que gera 16.3KGFM a 2000RPM e 115CV a 5500RPM e com álcool mantém a potência e vai a 16.8KGFM nas mesmas rotações? o a configuração de injeção direta dos Tracker de entrada com 18.3KGFM a 1800RPM e 115CV a 5500RPM e com álcool manté ma potência e vai até 18.9KGFM? enfim estamos no aguardo de mais detalhes, mas enfim a GM só revelou isso e coloquei algumas coisas. No caso é a segunda geração, por que a primeira tivemos aqui por apenas dois anos nas carrocerias Hatch e Sedan feitas no México, agora ele virá SUV e ganha nova geração.

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