RANKING DE VENDAS DO PARANÁ EM JULHO DE 2026: RENAULT KWID ASSUME LIDERANÇA GERAL E VOLKSWAGEN SAVEIRO ASSUME NOS COMERCIAIS LEVES
COMPACTO DA RENAULT ASSUME LIDERANÇA GERAL E PICAPE LEVE DA VOLKSWAGEN ASSUME NOS COMERCIAIS LEVES
O Renault Kwid subiu duas posições, o suficiente para assumir a liderança geral no estado, em segundo lugar está o Chevrolet Onix que subiu quatro posições, em terceiro lugar está o Volkswagen Polo que caiu uma posição, em quarto lugar está o Hyundai HB20 que caiu que caiu três posições, em quinto lugar está o Hyundai HB20S que subiu duas posições e reforçou a liderança nos sedãs compactos, em sexto lugar está o Volkswagen T-Cross que caiu uma posição, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos compactos, em sétimo lugar está o BYD Dolphin que subiu cinco posições e reforçou a liderança nos carros elétricos, em oitavo lugar está o Volkswagen Tera que caiu quatro posições, mas manteve a liderança nos utilitários esportivos compactos de entrada, em nono lugar está o Chevrolet Onix Plus que subiu nove posições e fechando os dez mais vendidos está o Geely EX2 que subiu seis posições.
O Hyundai HB20S foi líder nos sedãs compactos
O Volkswagen T-Cross é líder nos utilitários esportivos compactos.
O BYD Dolphin foi líder nos carros elétricos
O Volkswagen Tera foi líder nos utilitários esportivos compactos de entrada
Em décimo primeiro está o BYD Song que manteve a posição e a liderança nos utilitários esportivos híbridos e assumiu nos utiltários esportivos médios, em décimo segundo está o Chevrolet Tracker que caiu duas posições, em décimo terceiro está o Jeep Compass que subiu quatro posições e assumiu a liderança nos utilitários esportivos médios a combustão, em décimo quarta o Toyota Yaris Cross que subiu uma posição, em décimo quinto está o BYD Dolphin Mini que caiu uma posição, em décimo sexto está o Volkswagen Nivus que caiu sete posições, mas manteve a liderança nos suv-cupês, em décimo sétimo está o Hyundai Creta que caiu oito posições, em décimo oitavo está o Fiat Fastback que não estava entre os 20 mais vendidos, em décimo nono está a GWM Haval H6 que subiu uma posição e fechando os dez mais vendidos está o Caoa Chery Tiggo 5X que caiu uma posição.
O BYD Song é líder nos utilitários esportivos médios
O Jeep Compass é líder nos utilitários esportivos médios a combustão
O Volkswagen Nivus é líder nos suv-cupês
COMERCIAIS LEVES: A Volkswagen Saveiro que subiu uma posição, o suficiente para assumir a liderança nos comerciais leves, em segundo lugar está a Fiat Strada que caiu uma posição, em terceiro lugar está a Fiat Toro que subiu uma posição e manteve a liderança nas Sport Utility Pick-up, em quarto lugar está a Chevrolet S10 que subiu duas posições e assumiu a liderança nas picapes médias, em quinto lugar está a Ford Ranger que caiu duas posições, em sexto lugar está o Volkswagen Delivery Express que não estava entre os 20 mais vendidos, em sétimo lugar está a Ram Rampage que subiu uma posição, em oitavo lugar está a Toyota Hilux que caiu uma posição, em nono lugar está a Chevrolet Montana que manteve a posição e fechando os dez mais vendidos está a Fiat Fiorino que manteve a posição e a liderança nos furgões leves.
O Volkswagen Saveiro foi líder nos comerciais leves
A Fiat Toro é líder nas Sport Utility Pick-up
A Chevrolet S10 foi líder nas picapes médias
A Fiat Fiorino é líder nos furgões leves
Em décimo primeiro está a Iveco Daily que caiu seis posições, mas manteve a liderança nos furgões que carregam mais de 1 tonelada, em décimo segundo está Renault Master que subiu cinco posições e assumiu a liderança nos comerciais leves, em décimo terceira está a Mitsubishi Triton que manteve a posição em décimo quarto está a Renault Oroch que caiu duas posições, em décimo quinto está a Volkswagen Amarok que caiu uma posição, em décimo sexto está o Renault Kangoo que caiu seis posições, em décimo sétimo está o Peugeot Expert que subiu duas posições, em décimo oitavo está a Ram Dakota que subiu duas posições e fechando os dezenove mais vendidos está a GWM Poer que caiu uma posição.
O Iveco Daily foi líder nos furgões leves
VEJA OS NÚMEROS
= manteve a posição ↑ 1 subiu uma posição ↓ 1 caiu uma posição
CARROS DE PASSEIO
1 RENAULT KWID 1.707 ↑ 2
2 CHEVROLET ONIX 1.104 ↑ 5
3 VOLKSWAGEN POLO 616 ↓ 1
4 HYUNDAI HB20 607 ↓ 3
5 HYUNDAI HB20S 562 ↑ 2
6 VOLKSWAGEN T-CROSS 541 ↓ 1
7 BYD DOLPHIN 538 ↑ 5
8 VOLKSWAGEN TERA 507 ↓ 4
9 CHEVROLET ONIX PLUS 454 ↑ 9
10 GEELY EX2 441 ↑ 6
11 BYD SONG 410 =
12 CHEVROLET TRACKER 400 ↓ 2
13 JEEP COMPASS 392 ↑ 4
14 TOYOTA YARIS CROSS 385 ↑ 1
15 BYD DOLPHIN MINI 347 ↓ 1
16 VOLKSWAGEN NIVUS 325 ↓ 7
17 HYUNDAI CRETA 307 ↓ 4
18 FIAT FASTBACK 301 (não estava entre os 20 mais vendidos)
19 GMW HAVAL H6 298 ↑ 1
20 CAOA CHERY TIGGO 5X 278 ↓ 1
COMERCIAIS LEVES
1 VOLKSWAGEN SAVEIRO 921 ↑ 1
2 FIAT STRADA 912 ↓ 1
3 FIAT TORO 367 ↑ 1
4 CHEVROLET S10 314 ↑ 2
5 FORD RANGER 280 ↓ 2
6 VOLKSWAGEN D.EXPRESS 246 (não estava entre os 20 mais vendidos)
7 RAM RAMPAGE 155 ↑ 1
8 TOYOTA HILUX 152 ↓ 1
9 CHEVROLET MONTANA 145 =
10 FIAT FIORINO 134 =
11 IVECO DAILY * 128 ↓ 6
12 RENAULT MASTER 123 ↑ 4
13 MITSUBISHI TRITON 106 =
14 RENAULT OROCH 75 ↓ 2
15 VOLKSWAGEN AMAROK 71 ↓ 1
16 RENAULT KANGOO 69 ↓ 5
17 PEUGEOT EXPERT 59 ↑ 2
18 RAM DAKOTA 38 ↓ 2
19 GWM POER 30 ↓ 1
*contando versões 30.130 e convencional.
CARROS DE PASSEIO
QUEM SUBIU MAIS
1 CHEVROLET ONIX PLUS ↑ 9
2 GEELY EX5 ↑ 6
3 CHEVROLET ONIX ↑ 5
O Chevrolet Onix Plus(foto) teve forte alta, seguido do Geely EX2 e o Chevrolet Onix Hatch.
QUEM CAIU MAIS
1 VOLKSWAGEN NIVUS ↓ 7
2 FIAT FASTBACK ↓ 4
VOLKSWAGEN TERA ↓ 4
O Volkswagen Nivus teve forte queda, mas mesmo assim foi líder do seu segmento, depois veio o Fiat Fastback e depois veio o Volkswagen Tera que também foi líder do seu segmento, mas sem efeitos práticos.
COMERCIAIS LEVES
QUEM SUBIU MAIS
1 CHEVROLET S10 ↑ 2
PEUGEOT EXPERT ↑ 2
A Renault Master(foto) teve forte alta e depois vieram as altas pontuais de Chevrolet S10 e Peugeot Expert no caso da S10 foi líder no seu segmento.
QUEM CAIU MAIS
1 IVECO DAILY * ↓ 6
2 RENAULT KANGOO ↓ 5
3 FORD RANGER ↓ 2
RENAULT OROCH ↓ 2
RAM DAKOTA ↓ 2
O Iveco Daily teve forte queda, mas manteve a liderança no seu segmento, o curioso é que agora foi com duas versões somadas, depois veio o Renault Kangoo(foto) e depois vieram as uedas pontuais de Ford Ranger, Renault Oroch e Ram Dakota.
FONTE: Fenabrave, vendas atacado e varejo.
Esse foi o Ranking de vendas do Paraná em Julho de 2026.
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