A HISTÓRICA FABRICA DE DIEPPE É SALVA POR CARROS ELÉTRICOS.
A Fabrica de Dieppe foi inaugurada em 1969 para fazer carros Alpine, no caso o lendário A110, essa fábrica esteve cotada para ser fechada, afinal ela só fazia o Clio IV RS 200 EDC , só para se ter uma ideia outras versões do Clio são feitas em Flins na França ou na Turquia para atender o leste europeu e o Mégane RS é feito em Palência, Espanha junto com outras versões do Clio.
E a Renault estava pensando em fechar essa fábrica, mas aí veio o grupo Bolloré com a proposta de fabricar carros elétricos e o contrato salvou a fábrica, é carros elétricos não são tão ruins assim... e com isso a fabrica não é só mantida, como vai começar a produzir os modelos Bluecar.
E além do Clio RS, vale lembrar que fabrica monopostos de competição e o Bluecar mede 3.65metros de comprimento, 1.70metros de largura e 1.61metros de altura.
O diretor da planta de Dieppe comemorou a chegada da produção dos elétricos na fábrica " O Veículo elétrico Bluecar é uma oportunidade de atividade complementar da fábrica de Dieppe. Trata-se de um reconhecimento do Know-how do Grupo Renault e da fábrica de Dieppe, com o nível de qualidade e reatividade pelo grupo Bolloré, que é nosso parceiro". Ou seja negócios são negócios.
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