FÁBRICA PARANANSE FORNECERÁ CABEÇOTES PARA A FRANÇA.
A Renault começou a exportar cabeçotes do motor 1.2 16V da família D para a Europa(França) esse 1.2 é da mesma família do 1.nada 16V usado em Logan, Sandero e Clio e o 1.2 é feito no Brasil para abastecer o Clio vendido na Argentina.
Este é um dos maiores projetos de exportação da CMO(Curitiba Motores) que fabrica os motores 1.nada 16V, 1.2 16V(exportado para a Argentina) da família D, 1.6 e 1.6 16V da família K e o 2.nada 16V da família F, apenas o MR 2.nada 16V do Fluence e o 2.3 Turbo Diesel da Master é importado da França e o MR é importado da Coréia do Sul.
Funcionário mostrando o bloco.
Aqui o bloco já pronto.
As exportações aumentarão a produção em 100% na demanda de cabeçotes e com isso a produção salta de 2000 para 4000 cabeçotes por semana e com isso o cabeçote e como consequência será mantido o terceiro turno na produção de cabeçotes.
O motor 1.2 16V chamado de D4F é usado em Logan e Sandero na Europa e no Clio IV europeu, os motores são feitos na fábrica de Dourvin na França, que faz motores também para PSA num acordo para as duas empresas.
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