UTILITÁRIO ESPORTIVO CHEGARÁ AO BRASIL EM 2018.
A BMW apresentou o novo X2, que é um utilitário também feito na plataforma UKL, ao menos o visual ficou melhor que os irmãs X4 e X6.
Ele mede 4.36 metros de comprimento, as outras medidas serão atualizadas a hora que ficar sabendo delas.
O Visual da X2 é bem equilibrado
Talvez o ponto baixo seja a lanterna, mas melhor resolvido que os irmãos maiores.
Por dentro o painel é bem típico dos BMW: bem acabado, bem legível e alinhados com a nova Série 1/2 por assim dizer e o seu porta - malas leva 470 litros.
O Porta- malas leva 470 litros.
O Painel é bonito e bem acabado.
Ela vem com duas opções de câmbio: automático de sete marchas ou de oito marchas e três opções de motores, a única á gasolina é o 2.nada 16V Twin Power Turbo da família B48 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada, coletores variáveis, turbo e intercooler e com isso gera 28.5KGFM a 1250RPM e vai até 4500RPM e 192CV a 6000RPM usado em Mini Cooper S e X1 Drive 20i por exemplo. Duas opções turbo diesel ambas de 2 litros turbo diesel, intercooler e injeção common-rail da família B47 que é o B48 convertido á diesel inclusive tem a mesma concepção, mas a primeira calibração gera 190CV e é a XDrive20 e a XDrive25D gera 231CV.
O 2.nada 16V Turbo gera 192CV, além disso tem opções á diesel.
O modelo está confirmado para chegar ao Brasil, então logo o motor que virá provavelmente é o motor á gasolina.
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