VANS IRMÃS DA FIAT DUCATO ESTÃO MORTAS E ENTERRADAS.
Tanto a Citroën como a Peugeot anunciam o Jumpy e o Expert respectivamente, mas tem uma notícia que passou despercebida: o adeus de Jumper e Boxer, tanto no site da Citroën como o da Peugeot elas desapareceram e com isso é o adeus oficial.
A Ducato está ainda no site da Fiat, mas pelo visto terá nova geração vinda do México, já as irmãs Peugeot e Citroën saem de cena, logo após a importação da Ducato, tanto Peugeot como Citroën importaram Boxer e Jumper respectivamente e o motor era o Fiat-Iveco-Sofim 2.8 Diesel de 90CV e Turbo Diesel de 127CV.
A Citroën Jumper fabricada aqui desde 2003 de início o 2.8 Turbo Diesel com 105CV, depois foi a 127CV.
Em agosto de 2003 na linha 2004 tanto Boxer como Jumper passam ser fabricadas em Sete Lagoas-MG na fábrica da Fiat(lembre-se uma Ducato com outro logotipo e alterações mínimas), o motor era o Fiat-Iveco-Sofim 2.8 Turbo Diesel que gerava 26.5KGFM a 1800RPM e 105CV a 3800RPM, em outubro de 2005 na linha 2006 esse motor ganhava injeção common-rail e com isso passava a gerar 30.6KGFM a 1800RPM e 128CV a 3600RPM e passa a se chamar HDI na Citroën só que na verdade era um JTD me engana que eu gosto.... em outubro de 2009 na linha 2010 o 2.8 JTD é trocado pelo Multijet 2.3 16V Turbo Diesel também da mesma família mas nos modelos PSA era chamado de HDI e com isso gerava 30.6KGFM a 1800RPM e 127CV a 3600RPM e em abril de 2012 na linha 2013 foi a última mudança: 32.7KGFM a 1800RPM e manteve os 127CV e aí não teve alterações signficativas e com isso o adeus dessas vans no mercado nacional.
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