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MORTO E ENTERRADO: NISSAN SENTRA DÁ ADEUS E AGORA É DEFINITIVO

Adeus CMF-C/D definitivo DOHC família MR Família QG injeção direta morto e enterrado Nissan Sentra

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MORTO E ENTERRADO: RENAULT KWID E-TECH DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

Adeus Brasil e-tech Elétrico Kwid morto e enterrado

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MORTO E ENTERRADO: SUBARU DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

março 17, 2026

Adeus mercado brasileiro morto e enterrado Subaru

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MORTO E ENTERRADO: JEEP GRAND CHEROKEE DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

fevereiro 22, 2026

Adeus Cherokee DOHC Grand Hemi Híbrido injeção direta Jeep morto e enterrado OHC OHV Primeira geração quarta quinta segunda seis cilindros terceira Turbo Diesel V6 V8

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MORTO E ENTERRADO: DEPOIS DE 28 ANOS COMO MODELO NACIONAL A MITSUBISHI L200 DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

fevereiro 15, 2026

2.4 Flex 2.4 Turbo Diesel 2.5 Turbo Diesel 4M4 4N1 Adeus Astron DOHC L200 Mitsubishi morto e enterrado OHC Siruis trajetória V6 3.5 24V

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MORTO E ENTERRADO: TOYOTA YARIS SEDAN DÁ ADEUS AO MERCADO

setembro 09, 2025

1.5 16V Adeus adeus. DOHC EFC/NBC morto e enterradao NR Sedan Toyota VVT-i Yaris

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MORTO E ENTERRADO: TOYOTA YARIS DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

setembro 04, 2025

1.3 1.5 16V Adeus Brasil DOHC EFC. NBC mercado brasileiro morto e enterrado NR Toyota VVT-i Yaris

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NISSAN GT-R DÁ ADEUS(OU ATÉ BREVE SEGUNDO A NISSAN) E AGORA ESTÁ MORTO E ENTERRADO OFICIALMENTE

agosto 31, 2025

24V 3.8 a nível mundial Adeus até breve Biturbo morto e enterrado Nissan produzido último GT-R V6

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MORTO E ENTERRADO: VOLKSWAGEN POLO GTS DÁ ADEUS AO MERCADO DEPOIS DE QUATRO ANOS

março 23, 2025

Adeus depois de quatro anos GTS mercado morto e enterrado Polo Volkswagen

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MORTO E ENTERRADO: RENAULT STEPWAY DÁ ADEUS AO MERCADO DEPOIS DE 6 ANOS(17 ANOS CONTANDO O TEMPO QUE ERA UMA VERSÃO DO SANDERO)

fevereiro 09, 2025

1 litro 12V 1.6 16V Adeus Brasil morto e enterrado Renault SCE Stepway três cilindros

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MORTO E ENTERRADO: RENAULT LOGAN DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

janeiro 05, 2025

1.6 1.6 16V 12V Adeus duas gerações Família D Família HR Família K da Renault Logan morto e enterrado nova Família B Renault três cilindros

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Tirando leite de pedra: A metamorfose do AP e suas ramificações.

A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

Renault Trafic: A Van argentina que diz desafiar a Kombi e sua vida e seus parentes no exterior.

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A Cidade de Tiro existe ou não existe mais?

A CIDADE EXISTE OU NÃO EXISTE? Está vendo a foto acima? é uma vista área da cidade de Sur, no Líbano. Eu explico melhor sobre isso depois, parece que é algo estranho entre "o continente" e a "ilha" não é mesmo, antes que me digam que estou colocando coisa religiosas não estou colocando nada, afinal não posso dizer sobre o Alcorão, mas a Bíblia católica das outras só tem sete livro as mais que são apócrifos, mas ainda assim de importância histórica(Macabeus por exemplo) no resto a Bíblia católica, Adventistas, Universal, Assembleia de Deus são iguais Todas elas tem o livro de Ezequiel e vou dar os capítulo 26 do verso 1 até o 7 vamos dar uma olhada? "No undéci...

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RANKING DA VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7

COM A VOLTA RÁPIDA DO GENESIS X RACER VISION GRAN TURISMO V6 3.3 24V T-GDi SUPERCHARGER O RANKING DO GRAN TURISMO 7 FICOU ASSIM Hoje eu planejava fazer algumas matérias, como a Volkswagen Tukan, a Nissan na América Latina, mas fui devorado pelos compromissos particulares, então hoje só o ranking e já aviso: no meio da semana não terá vídeo do Gran Turismo, então só no domingo que vem, se não viu o vídeo é só ver abaixo e se viu é só ir rumo a conclusão e ao ranking. Visão externa Visão interna Nós tínhamos uma certeza: ele ficaria á frente do Genesis Vision ...

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CAMINHÕES SÉRIE FORD SÉRIE F DE TERCEIRA GERAÇÃO: O MAIS VERSÁTIL

ESSA GERAÇÃO DA SÉRIE F CHEGOU A TER CAVALO-MECÂNICO. A Chegada da segunda geração dos caminhões Chevrolet e principalmente dos Dodge o deixou meio que "datado" fora que ainda existia FNM e Mercedes-Benz encarando naquelas faixas e então a Ford decidiu renovar sua linha caminhões, mas antes veja: Os Chevrolet A/D/D 60/70/80 Os Dodge D400/700/950 Os F-350/600 de 1961 até 1971 A CHEGADA AO MERCADO SE DÁ em outubro de 1971 como linha 1972 chegavam os modelos F 350, F 600, F700 e F750, ou seja já começa ampliação da família no início, o F350 era o leve, ele mantinha o câmbio manual de quatro marchas e o motor V8 292 de 4.8 litros da família Y com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas, o seu diâmetro era de 92mm e o curso era de 95mm o que totalizavam 4785cm3, dotado de carburador de corpo duplo, a sua taxa de compressão era de 7,8:1 e com isso gerava 37KGFM a 2400RPM e 190CV a 4000RPM, lembrando que os v...

A Primeira geração de picapes grandes da Chevrolet e seus parentes Americanos e Argentinos.

A PRIMEIRA GERAÇÃO DA PICAPES GRANDES DA CHEVROLET MARCA O ESQUEMA "CHASSI DE PROJETO AMERICANO+CASCA LOCAL". Na entrada de década de 1960 os americanos já tinham ganho uma nova geração de picapes,no Brasil seguia a produção da 3100 e os lançamento dos derivados Amazona,Corisco e Alvorada e aí a GMB resolve em cima do modelo americano fazer um desenho local. A antiga Chevrolet 3100 "Brasil" usava o motor 261 de seis cilindros em linha e 4.3 litros de 142CV. A Amazona era a versão local da Suburban. Em março de 1964 é lançado as novas picapes,a cabine simples é chamada de C14,a cabine simples chassi longo e dupla são chamadas de C15,o design era diferente do modelo americano na dianteira e na cabine e na lateral ganhando vinco e na traseira era mantida as lanternas do modelo americano...

Wellington Carlos Liesch de Goes

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