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MORTO E ENTERRADO: NISSAN FRONTIER DÁ ADEUS AO MERCADO(OU ATÉ BREVE?)

setembro 13, 2026

16V 2.3 2.5 2.8 Adeus Biturbo diesel morto e enterrado MR Nissan Frontier Plataforma D22 Plataforma D40 Plataforma F-Alpha Turbo Diesel

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MORTO E ENTERRADO: NISSAN SENTRA DÁ ADEUS E AGORA É DEFINITIVO

Adeus CMF-C/D definitivo DOHC família MR Família QG injeção direta morto e enterrado Nissan Sentra

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MORTO E ENTERRADO: RENAULT KWID E-TECH DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

Adeus Brasil e-tech Elétrico Kwid morto e enterrado

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MORTO E ENTERRADO: SUBARU DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

março 17, 2026

Adeus mercado brasileiro morto e enterrado Subaru

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MORTO E ENTERRADO: JEEP GRAND CHEROKEE DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

fevereiro 22, 2026

Adeus Cherokee DOHC Grand Hemi Híbrido injeção direta Jeep morto e enterrado OHC OHV Primeira geração quarta quinta segunda seis cilindros terceira Turbo Diesel V6 V8

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MORTO E ENTERRADO: DEPOIS DE 28 ANOS COMO MODELO NACIONAL A MITSUBISHI L200 DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

fevereiro 15, 2026

2.4 Flex 2.4 Turbo Diesel 2.5 Turbo Diesel 4M4 4N1 Adeus Astron DOHC L200 Mitsubishi morto e enterrado OHC Siruis trajetória V6 3.5 24V

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MORTO E ENTERRADO: TOYOTA YARIS SEDAN DÁ ADEUS AO MERCADO

setembro 09, 2025

1.5 16V Adeus adeus. DOHC EFC/NBC morto e enterradao NR Sedan Toyota VVT-i Yaris

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MORTO E ENTERRADO: TOYOTA YARIS DÁ ADEUS AO MERCADO BRASILEIRO

setembro 04, 2025

1.3 1.5 16V Adeus Brasil DOHC EFC. NBC mercado brasileiro morto e enterrado NR Toyota VVT-i Yaris

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A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

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RANKING DA VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7

COM A VOLTA RÁPIDA DO SUBARU VIZIV VGT 2 LITROS 16V TURBO Hoje por causa da eleição eu decidi não fazer muita coisa hoje, mas enfim o vídeo foi publicado tarde e agora vamos ao ranking, afinal colocamos um Vision da terra do Kazunori Yamauchi e lógico temos atualização 1.72 que virá no dia 15 de Outubro, bom se não viu o vídeo é só ver abaixo e se viu é só ir rumo a conclusão e ao ranking. Visão externa Nós tínhamos uma dúvida: será que bateu o Honda Sports Vision Gran Turismo 2 litros 16V Turbo? o Infinity VGT V8 4.5 32V Hybrid e a resposta é um so...

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A Primeira geração de picapes grandes da Chevrolet e seus parentes Americanos e Argentinos.

A PRIMEIRA GERAÇÃO DA PICAPES GRANDES DA CHEVROLET MARCA O ESQUEMA "CHASSI DE PROJETO AMERICANO+CASCA LOCAL". Na entrada de década de 1960 os americanos já tinham ganho uma nova geração de picapes,no Brasil seguia a produção da 3100 e os lançamento dos derivados Amazona,Corisco e Alvorada e aí a GMB resolve em cima do modelo americano fazer um desenho local. A antiga Chevrolet 3100 "Brasil" usava o motor 261 de seis cilindros em linha e 4.3 litros de 142CV. A Amazona era a versão local da Suburban. Em março de 1964 é lançado as novas picapes,a cabine simples é chamada de C14,a cabine simples chassi longo e dupla são chamadas de C15,o design era diferente do modelo americano na dianteira e na cabine e na lateral ganhando vinco e na traseira era mantida as lanternas do modelo americano...

Wellington Carlos Liesch de Goes

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