UTILITÁRIO ESPORTIVO PREMIUM COMEÇA A SER VENDIDO NO BRASIL
A BMW anunciou que começou as vendas da nova geração do X1 no mercado brasileiro, feito em Araquari-SC o modelo que é líder de vendas nos utilitários esportivos compactos Premium chega renovado em nova geração.
O modelo é feito na plataforma UKL, ele mede 4.50 metros de comprimento, 1.84 metros de largura, 1.64 metros de altura e 2.69 metros de entre -eixos. Olha a BMW tem adotado o "fale bem ou mal, mas fale de mim" sobre a grade, então vou lá: A grade é feia, pronto falei e o visual é novo, ao menos a traseira é bem interessante.
Já a traseira do X1 é bonita, isso eu não nego , mas estilo é questão subjetiva.
Por dentro o painel é bonito e bem acabado como todo o BMW ele vem de série com tela de TFT de 10.2 polegadas, central multimídia de 10.7 polegadas, Parking Assitance Plus, Alerta de ponto cego, Alerta de frenagem de emergência com frenagem de emergência, alerta de mudança de faixa involuntária, ACC, Ar Condicionado digital tri-zone e outros itens e o porta - malas leva 476 litros.
O painel é bonito e bem acabado
O câmbio é o manual-automatizado de dupla embreagem de sete marchas chamado de DKG. Ele tem duas opções de motor a primeira é três cilindros B38 1.5 12V Turbo com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo,intercooler e injeção direta que gera 23.4KGFM a 1500RPM e vai até 4500RPM e 156CV a 4700RPM e vai até 6500RPM para os modelos 18i e a segunda opção é o 2 litros 16V Turbo da família B48 que é o B38 com um cilindro a mais que gera 30.6KGFM a 204CV, a sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multlink na traseira e os freios discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.
O seu preço é de R$296.950 para o Sdrive 18i GP, R$328.950 para o Sdrive 20i X-Line e R$349.950 para o Sdrive 20i M-Sport.
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