RENAULT DÁ 10 DICAS DE SEGURANÇA COM O KARDIAN

                                                          

RENAULT DÁ DEZ DICAS DE SEGURANÇA NO TRÂNSITO COM O KARDIAN 

É inegável que o Kardian tem vários intens de segurança: seis air bags, ESP, Controle de tração, ACC, alerta de frenagem de emergência com frenagem de emergência, etc a Renault aproveita para dar dicas de trânsito na semana dele que vai do dia 18 até o dia 25 de Setembro de 2025.

1 Use o cinto de segurança: Além de obrigatório por lei, o cinto de segurança é o principal item do veículo.
2 Ajuste a posição correta de direção: além de trazer maior conforto ao motorista permite que reaja com maior precisão e rapidez no volante.
3 Respeite os limites de velocidade: andar na velocidade máxima indicada da via permite ao condutor que reaja a tempo evitando acidentes e no caso do Kardian tem o controle de velocidade
4 Não use celular ao volante: Além de infração gravíssima, aumenta os riscos de acidentes, todas as versões do Kardian tem sistema de viva voz na central multimídia de 8 polegadas.
5 Mantenha a distância do carro da frente: Estabelecer uma distãncia segura reduz riscos de acidentes em frenagem de emergência e o Kardian tem o ACC que o sistema pode ser de 30KM/H a 160KM/H.
6 Sinalize sempre: sim use a seta, tem até uma piada, mas não vou falar aqui, mas enfim sempre utilize a seta  e caso alguns indicadores de direção apresentem falhas, no Kardian é avisado pela tela de TFT de 7 polegadas.
7 Conduza de forma defensiva: Atenção ao trânsito é ao máximo e o Kardian possui alerta de ponto cego para auxiliar nas manobras.
8 Respeite pedestres, ciclistas e motocilcistas e o Kardian tem câmera de ré para ver manobras.
9 Use o sistema de navegação: para chegar ao destino melhor use o sistema de navegação no caso o GPS que está espelhada em toda a central multimídia do veículo
10 Faça a manutenção regular do veículo: um veículo com a manutenção em dia e com aplicação correta dos componentes mecânicos evita acidentes.


SOBRE O KARDIAN: É um utilitário esportivo feito na plataforma RGMP derivada da CMF-B feito em São José dos Pinhais-PR que mede 4.12 metros de comprimento, 1.75 metros de largura, 1.60 metros de altura e 2.60 metros de entre -eixos, o câmbio é o manual-automazatido de dupla embreagem com seis marchas e o motor é o três cilindros TCe 1 litro 12V da família HR com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta e gera 20.4KGFM a 2000RPM e 120CV a 5500RPM com gasolina e com álcool vai a 22.4KGFM e 125CV. Ele vem com 13 itens ADAS entre eles ACC, alerta de ponto cego, alerta de frenagem de emergência.

  

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