VERSÃO FOCADA NO TRANSPORTE EXCECUTIVO É LANÇADA PELA RENAULT E CRIADA EM CONJUNTO COM A RAYTEC
A Renault lançou a versão Minibus VIP by Raytec da Master, criada em parceria com a Raytec ela oferece a opção do transporte executivo.
Por fora a única mudança é logotipo Minibus VIP na lateral em cima dos vidros, ela mede 6.22 metros de comprimento, 2.07 metros de largura, 2.45 metros de altura e 4.33 metros de entre -eixos, ela é feita em São José dos Pinhais-PR, bom nesse segmento é a função que determina a forma, mas dentro dos furgões ela consegue ter um visual bem interessante.
As diferenças é o nome Minibus VIP na lateral e na traseira
Por dentro o painel é o mesmo da Master convencional e ela vem de série com ABS, Air Bag duplo,ESP e Controle de tração(obrigatórios por lei), Alarme, Ar Condicionado, Coluna de direção regulável, Central Multimídia de 7 polegadas, Direção Eletro-hidráulica, Hill Holder, Vidros/Travas/Espelhos elétricos e no caso a transformação é homologada pela Renault em parceria com a Rytec e o modelo leva 16 lugares contando com o motorista.
O câmbio é o manual de seis marchas. O motor é o 2.3 16V Turbo Diesel da famíla MR com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica, turbo, intercooler e injeção common-rail que gera 39.2KGFM a 1500RPM e 150CV a 3500RPM. A sua suspensão utiliza amortecedores hidráulicos telescópicos, sendo na dianteira Independente tipo McPherson e na traseira eixo rígido com feixe de molas e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.
O seu preço é de R$375.000.
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