MODELO ESTREIA NA VERSÃO X-DRIVE 30i M-LINE
A BMW lança no Brasil o novo X4 produzido em Araquari-SC, por fora ele ganhou nova grade dianteira(nesse caso combina com o tamanho do carro), faróis e para-choques e novo layout da lanterna traseira, mas infelizmente o X4 é feio, em todos os ângulos(sim é questão subjetiva).
O modelo feito na plataforma CLAR mede 4.75 metros de comprimento, 1.94 metros de largura, 1.62 metros de altura e 2.86 metros de entre -eixos.
Na traseira novo layout interno das lanternas
Por dentro painel de tela de TFT herdado do Série 4, ele vem com vários itens de série , lista gigantesca entre eles ACC adaptativo, Park Assistant, Surround Wiew(câmera 360), Caring Car que se adapta ao humor do carro, no caso se o motorista diz "Olha, BMW estou cansado(a)" e o sistema ajusta a música ambiente e o seu porta -malas leva 525 litros.
Novo painel em Tela de TFT
O câmbio é o automático de oito marchas e tração é integral. O motor é o 2.nada 16V Twin Power Turbo da família B48 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta que gera 35.7KGFM a 1450RPM e 252CV a 5200RPM. A sua suspensão é Independente nas quatro rodas sendo McPherson na dianteira e Multink na traseira com molas helicoidais e os freios são discos ventilados nas quatro rodas.
O seu preço é de R$475.950.
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