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TESTE EM VÍDEO E VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7: AUDI R18 E-TRON V6 4 LITROS 24V TDI(VOLTA RÁPIDA NÚMERO 400)

24V 4 litros Audi E-Tron Gran Turismo 7 Híbrido injeção common-rail intercooler R18 TDI Teste Turbo V6 vídeo volta rápida

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AVALIAÇÃO: RENAULT BOREAL ICONIC 1.3 16V TCe EDC: LEVANDO A BANDEIRA DA SOFISTICAÇÃO

novembro 19, 2025

1.3 16V Avaliação Boreal CMF-B DOHC Globo Iconic injeção direta intercooler Renault RGMP TCe Turbo

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TESTE EM VÍDEO E VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7: SUPER FORMULA GR TOYOTA 2 LITROS 16V TURBO 2023

16V 2 litros 2023 DOHC Formula GR Gran Turismo 7 injeção direta intercooler motor RI Super Teste Toyota Turbo vídeo volta rápida

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TESTE EM VÍDEO E VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7: PEUGEOT 205 T16 EVO WRC 1.8 16V TURBO 1986

fevereiro 09, 2025

1.8 16V 205 DOHC Evo Gran Turismo 7 intercooler motor XU Peugeot T16 Teste Turbo vídeo volta rápida WRC

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TESTE EM VÍDEO E VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7: FERRARI 288 GTO V8 2.9 32V BITURBO 1984

agosto 25, 2024

2.9 288 32V Biturbo DOHC Ferrari Gran Turismo 7 GTO intercooler Motor Dino Teste V8 vídeo volta rápida

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VOLKSWAGEN LANÇA VERSÃO RENOVADA DO SEU ESPORTIVO: POLO GTS CHEGA AO MERCADO BRASILEIRO

janeiro 17, 2023

1.4 16V 211 250 Brasil DOHC EA GTS intercooler Lançamento Polo TSI Turbo Volkswagen

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RANKING DA VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7

COM A VOLTA RÁPIDA DO SUBARU VIZIV VGT 2 LITROS 16V TURBO Hoje por causa da eleição eu decidi não fazer muita coisa hoje, mas enfim o vídeo foi publicado tarde e agora vamos ao ranking, afinal colocamos um Vision da terra do Kazunori Yamauchi e lógico temos atualização 1.72 que virá no dia 15 de Outubro, bom se não viu o vídeo é só ver abaixo e se viu é só ir rumo a conclusão e ao ranking. Visão externa Nós tínhamos uma dúvida: será que bateu o Honda Sports Vision Gran Turismo 2 litros 16V Turbo? o Infinity VGT V8 4.5 32V Hybrid e a resposta é um so...

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A Primeira geração de picapes grandes da Chevrolet e seus parentes Americanos e Argentinos.

A PRIMEIRA GERAÇÃO DA PICAPES GRANDES DA CHEVROLET MARCA O ESQUEMA "CHASSI DE PROJETO AMERICANO+CASCA LOCAL". Na entrada de década de 1960 os americanos já tinham ganho uma nova geração de picapes,no Brasil seguia a produção da 3100 e os lançamento dos derivados Amazona,Corisco e Alvorada e aí a GMB resolve em cima do modelo americano fazer um desenho local. A antiga Chevrolet 3100 "Brasil" usava o motor 261 de seis cilindros em linha e 4.3 litros de 142CV. A Amazona era a versão local da Suburban. Em março de 1964 é lançado as novas picapes,a cabine simples é chamada de C14,a cabine simples chassi longo e dupla são chamadas de C15,o design era diferente do modelo americano na dianteira e na cabine e na lateral ganhando vinco e na traseira era mantida as lanternas do modelo americano...

Wellington Carlos Liesch de Goes

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