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STELLANTIS TROCA MOTOR PARA OS FURGÕES MÉDIOS: PEUGEOT EXPERT/ CITROËN JUMPY/ FIAT SCUDO GANHAM O MOTOR 2.2 TURBO DIESEL

janeiro 21, 2025

16V 2.2 Brasil Citroën DOHC Expert Fiat Furgões Jumpy Lançamento Peugeot Pratola Serra Scudo Stellantis Turbo Diesel

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PEUGEOT REALIZA PRO DAYS PARA OS SEUS FURGÕES

Boxer Expert Furgões Partner Peugeot Pro days promoção

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RENAULT ANUNCIA FURGÕES MOVIDO A HIDROGÊNIO

outubro 23, 2019

anuncio Furgões hidrogênio Kangoo Master Renault Z.E

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PSA CONFIRMA PRODUÇÃO DE FURGÕES NA POLÔNIA

Citroën Jumper Furgões Gliwice Peugeot Boxer Polônia Produção PSA

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PSA MOSTRA FURGÕES ELÉTRICOS NA FEIRA DE VEÍCULOS COMERCIAIS DE BIRMINGHAM

Birmingham Elétricos feira de comerciais leves Furgões Inglaterra PSA

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A O EA 827/EA 113 MOSTRA QUE EVOLUIU ATÉ ONDE NÃO SE IMAGINAVA. O motor AP vai sempre render polêmicas e das boas, aliás as frases mais existente são essas: "AP só existe do Brasil" "Ué está louco? TFSI não tem nada a ver como AP" "O AP é como Jason, quando você pensa que morreu, ele não morreu" "O Jetta usa motor AP" "O Jetta não usa motor AP" Enfim essas frase é para responder a pergunta que nunca quer calar, mas lógico antes que você ache que misturo alho com bugalhos, é só ler a matéria inteira e não distorcer o que escrevi e antes que você comece a chorar sobre o Audi TTS TFSI da foto, vou lhe falar uma coisa: o que importa é o resultado e os resultados produzidos no TTS são excelentes, então não existe por que chorar. A primeira pergunta "AP só existe no Brasil?" resposta: Não, no exterior ele se chama EA 827 assim com os outros motores da VW: EA 111, EA 211, até o EA 113 que depois eu vou explica...

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RANKING DA VOLTA RÁPIDA DO GRAN TURISMO 7

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Wellington Carlos Liesch de Goes

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